HOTLINE 091 7273 555 - 0989 33 55 88
Thông tin liên hệ
Thông tin liên hệ

Hệ thống QL SGD Địa ốc Trực tuyến | Địa ốc Cần Thơ
Địa chỉ: 123 Trương Định, Phường 7, Quận 3, TP. HCM
Điện thoại: 08 3824 9358 - 0989 33 55 88
Fax: 08 3824 9358

Hệ thống QL SGD Địa ốc Trực tuyến | Địa ốc Cần Thơ
Thành viên: Đăng nhập | Đăng ký
Đăng nhập

Hỗ trợ trực tuyến

13/02/2012 16:51

Sức chịu đựng của nhà thầu xây lắp

Chia sẻ Gửi cho bạn bè In

Lửa thử vàng, gian nan thử sức”, hay “Đường dài mới biết ngựa hay” là những câu rất hợp với bối cảnh của các nhà thầu xây lắp thuộc Bộ GTVT trong thời điểm này. Năm 2011, với việc thực hiện Nghị quyết 11 của Chính phủ, cắt giảm đầu tư công, nguồn vốn thiếu hụt nghiêm trọng khiến hàng chục dự án bị đình hoãn, giãn tiến độ hoặc thi công trong cảnh cầm chừng.

Điều này làm cho không những sản lượng của hầu hết các doanh nghiệp xây lắp bị sụt giảm nghiêm trọng mà còn khiến việc làm, đời sống của người lao động gặp rất nhiều khó khăn. Không ít các nhà thầu phải đối mặt với nguy cơ phá sản, công nhân nghỉ dài hạn, thậm chí nhiều đơn vị phải điều chuyển cả số cán bộ văn phòng xuống làm việc trực tiếp tại các công trường để giảm nhân công và tiết kiệm nguồn chi tiêu.

Mặc dù vậy, 2012 còn được nhận định là năm khó khăn hơn rất nhiều lần năm ngoái bởi độ trễ của Nghị quyết 11 dự báo sẽ ảnh hưởng lớn và trực tiếp hơn đối với đầu tư xây dựng công trình giao thông. Các nguồn vốn dành cho lĩnh vực này thậm chí còn sụt giảm và ít hơn rất nhiều so với năm trước.

Hơn nữa, nhiều nhà thầu đã sử dụng vốn ứng của năm trước để thi công có thể giảm bớt phần nào áp lực vốn và việc làm, tuy nhiên, sang năm nay nguồn vốn này gần như mất hẳn và không được cấp thêm. Tất cả những điều này sẽ khiến cho công tác XDCB giao thông nói chung và đặc biệt là các nhà thầu xây lắp sẽ đối mặt với rất nhiều khó khăn.

Rất nhiều chuyên gia trong lĩnh vực giao thông nhận định, năm 2012 sẽ là phép thử thực sự đối với sức chịu đựng của các nhà thầu xây lắp. Nếu doanh nghiệp nào không có chiến lược phát triển đúng đắn, nội lực yếu kém thì rất khó có thể trụ vững và tình trạng phá sản, người lao động mất việc làm chắc chắn sẽ diễn ra phổ biến hơn năm 2011.

Chính vì vậy, ngay từ thời điểm đầu năm mới, các nhà thầu xây lắp giao thông cần có những định hướng đúng đắn, phân bổ nguồn lực, tìm kiếm thêm việc làm, đồng thời thực hiện các giải pháp chi tiêu hợp lý, thi công hiệu quả, khoa học hơn để tăng sức chịu đựng, vượt qua năm 2012 và phát triển ổn định trong những năm tới.

 

 

Theo Giao Thông Vận Tải - vnress.vn
 

TIN TỨC KHÁC
  •  
Gửi cho bạn bè
 
Đóng